Motoarele TSI reprezintă garanţia unui dinamism excelent, a unor performanţe ridicate şi a unui consum de carburant scăzut. Chiar dacă noul motor pe benzină 1.0 TSI, în trei cilindri, echipat cu turbocompresor, păstrează unele caracteristici de bază ale propulsoarelor anterioare – tipul, capacitatea cilindrică şi cuplul maxim – el are un suflu complet nou. Sistemul Start/Stop şi Sistemul de recuperare a energiei cinetice pierdute la frânare fac parte din dotările standarde ale acestor tip de motoare. Motoarele TSI sunt concepute pentru acei şoferi care savurează din plin flexibilitatea unui propulsor, indiferent de situaţie.

Un motor cu capacitate mică, pe benzină, reprezintă cea mai potrivită variantă în cazul utilizării preponderent urbane a autoturismului, de vreme ce el atinge rapid temperatura optimă de funcţionare. Constructia simplă a acestui tip de motor, având si o greutate redusă, se traduce printr-o fiabilitate sporită şi printr-o manevrabilitate de excepție a automobilului. Motorul pe benzină, în trei cilindri, având capacitatea de un litru, dezvoltă 55 kW si stă la baza întregii game de motoare MPI. Sistemul Start/Stop şi Sistemul de recuperare a energiei cinetice pierdute la frânare fac parte din dotările standard ale acestui tip de motor. Aceste motoare MPI sunt proiectate pentru a oferi performanţe optime şi un consum redus de carburant în cazul utilizării autoturismului în condiţii urbane şi suburbane de trafic.